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常言道：“要致富，先修路”。交通运输是社会经济发展的大命脉，近年来，西双版纳州积极融入国家“一带一路”倡议，不断加快交通网的建设步伐，今年9月28号，小勐养至磨憨口岸高速公路通车试营运，标志着昆曼大通道中国境内段全程实现高速化，至此，西双版纳州陆、海、空立体路网建设已形成，为全州社会经济持续发展注入了强劲的推动器。

在小磨高速公路上的菜阳河收费站，大货车、小轿车、客运车一辆接着一辆。

菜阳河收费站收费员谢建梅：“收费站共设有车道八条，分别为三进五出，其中包含ETC车道两条，正常情况每班次开启一入三出，如遇特殊情况造成堵车将启动应急预案，开启相应车道进行应急，保证车道无堵车情况发生，现在每天进出车辆达左右。”

小磨高速公路是我国通向南亚、东南亚国家的公路大通道，采用四车道高速公路标准，全长公路，设计时速为每小时80公里，是中国和周边国家乃至东盟各国团结和谐、共同进步、共同发展的重要通道。州交通运输局副局长李珍：“小磨高速公路建成通车，标志着昆曼国际大通道我国境内段实现全程高速化，景洪至磨憨行驶时间从3小时缩短至1.5小时，从昆明到泰国也真正实现了‘朝发夕至’，大大缩短了运输时间，降低物流成本。”

西双版纳昆曼运输有限责任公司是西双版纳州最大的具有国家道路运输二级资质的专业运输企业，建有州、两县一市所辖区域县（市）乡（镇）客运站19个，拥有运营车辆辆，从业人员达多人。

记者张媛媛：“这里是昆曼公司汽车客运南站，这里的班车发往全省各地甚至湖南、四川、重庆，远至周边国家的老挝万象、琅勃拉邦，平均每天发车90多班次，四通八达的公路交通网为西双版纳州的社会经济发展，加强与其它地区的经贸往来，文化交流发挥了积极的作用。”

据了解，西双版纳昆曼运输有限责任公司年实现营业收入3.2亿，利润多万元，税收多万元。

昆曼运输有限责任公司副总经理杨淀：“下一步，随着小磨高速公路的开通，企业准备在境外，特别是在老挝、泰国对物流或者客运这一块进行开发，对企业转型升级进一步提升。”

除了道路交通等级大幅度改善外，西双版纳机场空港、澜沧江·湄公河航道疏通建设也得到进一步提升，运力大幅增长。

年，西双版纳机场执飞的航线达31条，其中国际、地区航线2条，通航城市22个，有15家航空公司在西双版纳机场运营；年西双版纳机场起降航班达架次、旅客吞吐量达多万人次、货邮吞吐量达.1吨，同比增长1.4%、4.4%、38.5%。澜沧江.湄公河航道条件不断改善，景洪港、关累码头软硬件建设不断完善，港口建设已初具规模，能够满足国内外游客上下、进出口船舶和货物装卸要求。

西双版纳州交通运输局副局长李珍表示，“随着澜沧江界碑至临沧港航道建设工程开工建设，西双版纳州水路大通道建设迎来了黄金期，‘澜湄水路+昆曼公路国际旅游’将成为西双版纳的又一个美好名片。下一步，交通运输部门将加强与老挝、泰国等国家的协调配合，完善国际合作机制，改善服务和管理，促进便利化通关，确实提高昆曼公路和澜湄航道的使用效率，最大限度发挥公路、水路大通道在对外贸易和人员往来方面的作用。”

本台记者艾依纳张媛媛报道

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