疫情过后的旅游市场正在悄然苏醒云南已成为疫后最热的国内目的地早在7月，西双版纳旅客已同比恢复7成虽然旅行有旺季淡季

但政府规划的基建工程却不会停下脚步

西双版纳的交通蓝图已悄然形成

航空、铁路、市内交通

都传来了最新的建设消息

交通网络建设已全面铺开

畅享未来，很难不让人心潮澎湃

这片源生自然秘境

将向世人尽展它美丽的容颜（航空示意图）

铁路

铁路即将完工，架起国际旅游桥梁

中老铁路西双版纳火车站，目前已经在建设当中，计划于明年10月底竣工。火车站东广场面向城区，布局了公交车站，游客服务中心，旅游大巴乘车点等设施。站前规划了下沉雨林广场，突显热带风情，地下情景式商业迎接出站旅客，通过过街地道连接文化商业街区。

就在前不久的8月31日，中老铁路中的大尖山隧道、太达村隧道相继顺利贯通。至此，国内段93座隧道已贯通79座，中老铁路国内段隧道工程已完成97%，联通全省和东南亚的铁路，距离建成通车的日子已经不远。

火车站示意图

铁路架起了一道东南亚旅游桥梁，凤凰谷距离火车站仅约3.5公里，届时凤凰谷将不只是国内旅客旅居西双版纳的大本营，更将是通往东南亚旅游度假的中转站；铁路连通的更是城市间的经济命脉，跨境商贸、跨境金融、旅游服务、留学翻译等行业的兴起，将让西双版纳城市迎来新一轮赋能。

火车站前广场规划图

航空

机场扩建，奠定立体交通网格局

现在大家乘飞机到西双版纳旅游，到达基本为T2航站楼，机场扩建工程将在现有基础上新增T3、T4航站楼，T3航站楼预计年完工，届时将满足万人次的旅客吞吐量；未来T4航站楼更将满足万人次的旅客吞吐量。

不仅如此，未来机场与火车站和城市轨道交通站点，将通过地下连廊（设商业区）无缝衔接——火车站西广场至T3航站楼连廊约米，轨道线路站点和T3航站楼连廊约米，让旅客能在5分钟内完成换乘。

航站楼示意图

航空、铁路、轨道交通将真正形成一套便捷的立体交通网络，在整体规划层面，展示出西双版纳对于建设国内乃至国际顶级旅游城市的雄心，旅游之外更将拉动相关产业链的发展，凤凰谷在内的整体区域价值都将稳步提升，随着这片生态秘境的大门逐步打开，距离机场仅约3公里的凤凰谷，作为区域内通达机场最便捷的项目，投资属性也将得到多重红利的加持。

航站楼出发大厅效果图

公交

市内交通完善，便捷生活日常

与此同时，西双版纳内部的交通路网也在完善和扩建当中。凤凰谷与国道和允大公路相邻：国道往西直通勐海，东南通达机场、高铁和市中心；允大公路北通万达广场，南边则能抵达风景秀丽的曼飞龙水库。项目1公里内即有1路、3路、4路等多条公交，从凤凰谷出发，去往茶业兴盛的勐海参观茶园茶厂；散步曼飞龙水库看鱼鹰表演；或是去市中心逛街购物，都将非常轻松便捷。

截至今年8月，景洪市公交公司对原有4条公交线路进行了优化，并新增3条线路，公交覆盖区域，较之前新增了西双版纳机场、大沙坝（世纪金源）、曼听-曼景兰等多个片区。走出凤凰谷门口，就有3条线路的公交站点，轻松连接周边各大旅游景点，这样的便捷程度，在区域内的项目中可谓独树一帜。

为配合如火如荼的铁路建设，景洪中心城区连接西双版纳火车客运站的快速通道——勐腊路延长线，也进入了正式施工阶段，预计明年10月底完工通车。

公交路线图

市内交通道路的扩建，极大完善了交通转换功能和客运集散功能，增强了旅游交通条件，未来旅居凤凰谷，也能更加轻松地通达全市和机场车站。促进区域经济更快的发展，由此出行旅居，来往火车站与市区将更加畅通。

项目区位图

从铁路建设，到机场扩建从公路扩建到轨道交通的规划西双版纳的立体交通网络初见雏形而整个区域的价值提升也自然会随之而来凤凰谷落位嘎洒小镇近邻机场高铁未来必将处于区域发展的第一线多重红利附加之下不论是生活旅居，还是投资自住凤凰谷将是您在西双版纳的不二之选

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项目

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