当前位置： 西双版纳 >> 旅游景区 >> 玉磨跌路建设最新进展情况，西双版纳的你知
玉磨跌路建设最新进展情况，西双版纳的你知
玉磨铁路由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边疆磨憨，全长千米，建设工期为6年，设13个中间站，在西双版纳境内设置勐养、景洪、橄榄坝、勐腊、磨憨五个站点，建成后从景洪到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。
01玉溪西（客运）
位于玉溪市主城与大营街组团之间，距离玉溪市区约2.5KM
02研和（货运）
位于玉溪市研和镇
03峨山（客运）
位于峨山县双江镇万城村，距离县城中心1.0KM
04罗里（客货运）
位于峨山县化念镇罗里村
05元江（客货运）
位于元江县甘庄街道办事处境内
06墨江（客货运）
位于墨江县联珠镇小能科，距离县城中心约15.0KM
07宁洱（客货运）
位于宁洱县宁洱镇何家寨，距离县城中心约2.0KM
08普洱（客货运）
位于思茅区思茅镇，拟设于普洱市象山
09勐养（客货运）
位于景洪市勐养镇农场8队
10西双版纳（客运）
位于景洪市，距离城中心约3.0KM，距离机场约0.8KM
11橄榄坝（客运）
位于景洪市勐罕镇橄榄坝
12勐腊（客货运）
位于勐腊县勐腊镇靠城市西侧，距离县城中心约2.0KM
13磨憨（客货运）
位于磨憨经济开发区磨憨镇
项目建成后自昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时，西双版纳至普洱（原思茅）仅需30分钟。
年8月31日，中(国)老(挝)国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路先期开工段在玉溪开工建设。这标志着由昆明通往老挝的铁路国际大通道建设正式开工
年04月19日，中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路开工动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。该线路被分为20多个标段，这些标段同时开工建设。
年5月25日，由中国铁建十五局团体1公司承建的玉磨铁路曼勒1号隧道开始施工，曼勒1号隧道位于西双版纳州东南部的勐腊县，全长米，最大埋深米.隧道地处喀斯特地貌区，富水软弱围岩发育，施工难度大，环保要求高。
年6月5日，泛亚铁路西双版纳景洪段正式开挖
年6月22日，玉溪至磨憨铁路友谊隧道正式开工建设，友谊隧道是连接中国与老挝的跨境隧道，全长9.68千米，其中我国境内7.17千米，老挝境内2.51千米，计划工期为56个月。
、
年6月27日，玉磨铁路重点控制性工程勐腊隧道开工建设，勐腊隧道地处中老交界处的勐腊县，全长13.千米，是全线高风险控制性工程。
年7月6日，王岗山隧道横洞完成开挖支护米，王岗山隧道1号斜井完成开挖支护99米，王岗山隧道2号斜井完成开挖支护米，王岗山隧道位于墨江车站与他郎河车站区间，全长米;王岗山隧道正洞长度为米，该隧道辅助坑道包括1座横洞和2座斜井。
年7月27日，墨江段在墨江县境内沿线经过联珠、龙坝、雅邑、鱼塘、通关5个镇，5家施工单位计划完成投资总计16.1亿元，市级下达投资计划8.5亿元。5家施工单位前后于5月26前全面进场并正式开工建设，截止7月20日，共完成投资1.37亿元（其中：中铁四局0万元、中铁十一局万元、中铁十六局万元、中铁十九局万元、中铁二十一局万元）。
年7月29日，中国铁建十六局集团公司玉（溪）磨（憨）铁路项目1号拌合站一次性通过业主验收并正式投入使用；1号拌合站位于王岗山隧道出口，占地面积约26亩，配置2套HZS强迫拌合机组，配置粉料储料罐10个、砂石料仓8个，拌合站生产能力日产量立方米。
年8月5日玉溪西站主体工程竣工，玉溪西站是中越国际铁路通道玉（溪）至河（口）铁路、中老国际铁路通道玉（溪）磨（憨）铁路、新建时速千米昆（阳）玉（溪）铁路的中间关键站，今后来自三个方向的列车将在这里聚集。该站位于云南省玉溪市西侧，建筑面积1.2万平方米，设有列车到发线10条，站台5个，最高聚集人数多人。
年8月9日，曼勒一号隧道斜井正式进洞开挖，曼勒一号隧道斜井正式进洞开挖，全长m，斜井长米。
宁洱段，玉磨铁路宁洱镇段触及2个标段，中标单位为：中铁十局、十八局，施工单位中铁十局、十八局前后于4月中下旬进驻宁洱县。年4月28日，宁洱县召开玉磨铁路宁洱段进场开工协调会，施工队进场的调和服务工作随即全面铺开。截止目前，3个项目经理部和5个项目分部已投入使用（中铁四局设在墨江），3个中心实验室已建成，待验收；宁洱段设置的9个拌合站全部落实，8个拌合站已开工建设；落实施工队驻地16处，施工便道.3千米；已落实用地12.亩。
思茅段，玉磨铁路思茅区境内线路长42千米，触及思茅镇、南屏镇8个村（社区），线路自思茅与宁洱大尖山交界起，经思茅镇莲花村、三家村、平原村和南屏镇曼连、三棵桩、曼歇坝、南岛河、大开河村、会排山到景洪交界止。计划用地.9亩；火车站计划用地亩；触及房屋拆迁面积.7平方米。
西双版纳段，玉磨铁路西双版纳境内线路全长约千米，共需征用永久征地.2亩、房屋拆迁平方米。在60个控制性工程先期开工工点中，西双版纳境内有16座桥梁、13个隧道总计29个工点。
抢通玉磨铁路避免西双版纳被四次边缘化，我们在仰望...
综合来源：普洱通、高古楼、隧道路桥工程、络
▼▼点浏览全文进《相爱版纳》，下拉~留言功能已开启！
中科医院曝光中科白癜风
